El AVE a Huelva es “una prioridad” para el Gobierno de Juanma Moreno

Huelva es “una provincia completa que lo tiene todo”. El consejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa, Antonio Sanz, mostró su admiración por los atractivos onubenses durante el Foro Joly Andalucía organizado por Grupo Joly con la colaboración de Dravosa. Sanz repasó los atributos de un territorio que posee “uno de los mayores pulmones de Europa como es Doñana, una Sierra única o una costa con un potencial enorme”. Todo ello sin olvidar “su patrimonio histórico o su gastronomía”.

No obstante, el dirigente andaluz reconoció que la falta de infraestructuras lastra su desarrollo. El consejero alzó la voz para recordar que “ha llegado la hora de cumplir con Huelva”. Puso como prioridad la llegada de la alta velocidad a la capital. El próximo Ejecutivo en Madrid “sea del partido que sea” tendrá “al Gobierno de Juanma Moreno en esa lucha porque la próxima legislatura debe ser la de la llegada del AVE a Huelva. Es nuestra prioridad”. Para ello “hace falta compromiso real, con presupuestos”. La mejora de las infraestructuras férreas “pondrán a Huelva en la primera línea” de la competitividad. Puso como ejemplo de ello al vecino Portugal, que reclama con insistencia la conexión con el Algarve. “Debe ser un aliado y un socio prioritario”

Sanz hizo un guiño a la presidenta del Puerto de Huelva y candidata del PP a la alcaldía de la capital, Pilar Miranda. El consejero aplaudió “la suerte que tienen los onubenses de tenerte a su disposición para llevarlos donde merecen estar”. Por ello destacó que “no hay mejor sitio para hablar del futuro de esta provincia que el Puerto, donde es evidente tu gestión”. Su labor en la Autoridad Portuaria “es aval más que suficiente para los onubenses”.

A preguntas de los asistentes se comprometió a potenciar una salida hacia Jabugo en la Ruta de la Plata que de visibilidad a la marca gastronómica “más importante de España”. También anunció el compromiso del ejecutivo regional por fomentar “un gran pacto por la industria”. El polo de Huelva “tiene unas posibilidades impresionantes junto al del Campo de Gibraltar. Debemos dejar a un lado las broncas entre administraciones y trabajar todos juntos para que los proyectos lleguen”, una dedicación que trasladó a la minería y la ganadería, donde las trabas con la PAChacen más necesaria “la simplificación de la administración para ayudar en las gestiones a los andaluces”.

Con las infraestructuras sobre la mesa fue ineludible hacer referencias a la conexión Huelva-Cádiz. Fue claro al reconocer que “no tendría sentido volver a plantear alternativas que no son realistas para llevarnos 10 ó 15 años de debates”. En cambio defendió que “es incomprensible que la SE-40 no avance cuando es un proyecto ya decidido, que ahora se paraliza con debates sobre si un puente o un túnel” que permitiría “acortar los tiempos y ahorrar la congestión habitual del puente del V Centenario”.