Así es el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo del Puerto de Huelva

Huelva/Las obras en el Muelle Ingeniero Juan Gonzalo son de las más importantes en cuanto a inversiones de todas las que ha acometido la Autoridad Portuaria de Huelva y una de las que mayor productividad generan. Se trata del segundo muelle en tráficos de todo el Puerto de Huelva y ha supuesto la inversión de 23 millones de euros en la primera fase de las mismas.

El muelle Ingeniero Juan Gonzalo, junto con el Ciudad de Palos, son dos de las infraestructuras que más tráfico soportan de todo el Puerto de Huelva. De los casi 30,7 millones de toneladas con las que las instalaciones onubenses cerraron el ejercicio del año pasado, más de 5 correspondieron a los graneles sólidos que tienen su espacio en estas instalaciones, es decir, más del 16% del total. Además, hay que tener en cuenta que los trabajos se llevaron a cabo sin paralizar los movimientos en dichos muelles.

Las actuaciones llevadas a cabo en el espacio portuario tuvieron, tal y como indicó la Autoridad Portuaria de Huelva un “carácter medioambiental y de mejora de la eficiencia de la operativa portuaria, tiene como objetivo la adecuación del sistema de drenaje para recoger las aguas pluviales de las superficies pavimentadas, evitando su evacuación a la ría. De esta manera, se ejecutó una nueva red de saneamiento de pluviales, integrando nuevos colectores con arquetas de decantación, nuevos pavimentos para adaptarlos a las nuevas pendientes necesarias, y un amplio tanque de tormentas para regularizar las aguas. A su vez, también se ejecutaron nuevas canalizaciones de abastecimiento de agua bruta para la limpieza y baldeo de la superficie de operaciones del muelle, y se restituirán canalizaciones de electricidad y fibra óptica. La superficie afectada por los trabajos es superior a los 214.000 metros cuadrados.