El Ayuntamiento lleva a pleno la recuperación de los aparcamientos de la Avenida Italia

Huelva/El equipo de Gobierno lleva este lunes a pleno una propuesta del área de Economía y Hacienda por la que pretende la recuperación de las parcelas cedidas en precario a la entidad Palparking S.L. y de la edificación de la misma que actualmente están usadas como aparcamiento, “ocupada por dicha entidad sin título legítimo”, según se recoge en la propuesta a la que ha tenido acceso Huelva Información.

En dicha propuesta se detalla que son un total de cuatro parcelas que se sitúan en el número 38 de la Avenida de Italia, además de la edificación construida, y que la aprobación de la misma supone desestimar las alegaciones presentadas por Palparking S.L., en virtud de las consideraciones jurídicas esgrimidas en el informe emitido por la instructora del expediente.

Con el voto a favor de la mayoría, se recuperaría definitivamente la posesión de las parcelas con calificación urbanística de Sistema General de Espacios Libres, cuyo destino es el futuro Parque del Ferrocarril.

Además, tras la aprobación si se produce de la propuesta y la consiguiente notificación del acuerdo, se le daría un plazo máximo de un mes a la empresa Palparking S.L. para que deje libres y expeditos los terrenos y edificación ocupados, con apercibimiento de que transcurrido ese plazo sin haber cumplido lo requerido, el Ayuntamiento de Huelva queda facultado para utilizar los medios de ejecución forzosa establecidos, incluida la ejecución subsidiaria a costa del obligado.

En la propuesta se detalla todo el proceso que se remonta al año 2008 con la aprobación definitiva del Proyecto de Reparcelación del Plan Parcial correspondiente al Sector “Ensanche Sur” de la ciudad de Huelva, siguiendo todo el histórico para justificar la actuación actual.

De esta forma, el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Huelva comienza a culminar una de las propuestas que se realizara al principio de la legislatura hace ya un año, en el que expresaba su deseo de recuperar esos terrenos para la ciudad ya que consideraba que se habían otorgado en precario y eran necesarios para seguir con el desarrollo urbanístico del Ensanche Sur.