La FOE aplaude el anuncio de licitación del proyecto del AVE Huelva-Sevilla y recuerda que "seguiremos exigiendo la unión con Portugal"

Satisfacción, pero con cautela. El presidente de la Federación Onubense de Empresarios (FOE), José Luis García-Palacios Álvarez, celebra el anuncio de que el Consejo de Ministros ha autorizado licitar por 35 millones de euros los cinco proyectos de la plataforma de la línea de alta velocidad Huelva-Sevilla, aunque "es una noticia que hay que tomar con deportividad".

"Es un trámite más que tiene que tener presencia en los Presupuestos Generales del Estado con una dotación específica, un eslabón más de una cadena administrativa y burocrática", expresa a este periódico García-Palacios, quien recuerda que "esto no es la licitación de las obras y seguiremos pendientes de que se sigan cumpliendo todos los trámites para conectar Huelva con Sevilla en un trazado de alta velocidad".

Eso sí, añade el presidente de los empresarios, "esperamos que este paso sea el primero de muchos que tienen que venir porque para nosotros lo importante es unirnos también con Faro. No nos podemos relajar a la hora de seguir reclamando nuestras infraestructuras y seguiremos exigiendo que Huelva no sea una estación término, sino una de lanzamiento al país de Portugal", sentencia.

También valora "muy positivamente" el anuncio del Gobierno el presidente de la Cámara de Comercio, Daniel Toscano, que destaca que, una vez esté publicado en el BOE, "estamos ante un paso que nunca se ha dado en esta provincia en relación al AVE, por lo que lo consideramos muy satisfactorio". No obstante, advierte, "seguiremos vigilantes para que el comienzo de las obras no se demore", al tiempo que insiste en que "queremos conocer los plazos de ejecución de todos estos proyectos".

De su lado, el portavoz de la Plataforma para la llegada del AVE a Huelva, Salvador Romero, reconoce que "esperábamos noticias como esta como agua de mayo, por lo que mostramos nuestra satisfacción y alegría por estos pasos". "Ahora lo que toca es pensar en las nuevas fases que vienen porque queremos ver finalmente a la maquinaria en las obras de la línea de alta velocidad".

La línea de alta velocidad entre Huelva y Sevilla, con una longitud aproximada de 95,5 kilómetros, ancho estándar y una velocidad de diseño de hasta 350 km/h, será completamente independiente de la línea actual en ancho convencional. El contrato se divide en cinco lotes, correspondientes a los cinco tramos que configuran el trazado.

Los cinco tramos que está previsto licitar son: Majarabique-Valencina de la Concepción; Valencina de la Concepción-Sanlúcar la Mayor; Sanlúcar la Mayor-La Palma del Condado; La Palma del Condado-Niebla y Niebla-Huelva.

El proyecto incluye más de 30 viaductos, con un túnel de cerca de dos kilómetros. Según Puente, este proyecto dotará a Huelva de "un ferrocarril del siglo XXI", lo que "va a dar un empujón tremendo a este territorio". "Estamos mucho más cerca de materializar la Alta Velocidad" porque "ya no hay obstáculos", remarcó el 31 de enero.