La Junta asegura que “queremos el aeropuerto en Huelva y estamos hablando con el Gobierno pero ninguna comunidad autónoma ha hecho nunca un trámite de este tipo”

Huelva/El delegado del Gobierno andaluz en Huelva, José Manuel Correa, tiene la orden de llevar a cabo su actuación política desde el diálogo y el consenso que le marcan desde San Telmo, ponerse de acuerdo con todas las adminisdtraciones, y con el Gobierno central no le resulta siempre fácil. Cada Ministerio, y especialmente cada ministro, tienen una forma de actuar diferente.

En los seis años que lleva Juanma Moreno presidiendo la Junta de Andalucía se han conseguido sinergias importantes como Doñana o el hidrógeno verde, pero también desencuentros constantes en temas como el aeropuerto, la presa de Alcolea o las infraestructuras. Ésta es la fotografía actual de esos proyectos para la provincia de Huelva.

Pregunta.- Se han cumplido hace poco seis años de Gobierno de Juanma Moreno en Andalucía. ¿Qué ha cambiado para Huelva?

Respuesta.- El cambio que hemos traído a la Junta de Andalucía se ha producido a través de la moderación, del diálogo. No queremos polemizar ni enfrascarnos en polémicas inútiles, aunque ahora viene la candidata del PSOE que creo que no trae el mismo talante. Hemos traído un modelo de trabajo con colaboración público-privada que nos está convirtiendo en una potencia a nivel europeo con una dinámica de crecimiento económico y de creación de empleo. Se han bajado los impuestos, se recauda más, se crean empresas hay oportunidades de empleo…

P.- Ese avance requiere la colaboración entre administraciones, aunque no siempre va bien la relación entre la Junta de Andalucía y Gobierno, pero en Doñana sí se ha producido.

R.- El pacto de Doñana era un acuerdo necesario, no sólo el entorno natural sino todo lo que está alrededor del parque, en los municipios cercanos, las actividades agrícolas… Había que intentar ir de la mano de las dos administraciones y llegar a acuerdos para acabar no sólo con las irregularidades que se estaban produciendo sino también para buscar oportunidades de inversión y de mejora del medio ambiente.

R.Desde que se firmó el pacto tenemos reuniones casi todos los meses para gestionar los fondos que hemos puesto las dos administraciones, mejorando las infraestructuras hidráulicas ante la sequía que se producía en las marismas, buscando soluciones a los problemas de los asentamientos chabolistas, una cuestión que compete a todas las administraciones.

R.Aunque estamos alejados ideológicamente, llegamos a acuerdos para el bienestar de la mayoría de la ciudadanía. Hay diálogo entre todos. Tenemos el mismo objetivo que es que llegue el dinero para mejorar los municipios. El ’Y tú más’ no nos lleva a ningún lado.

P.- Para una provincia como Huelva sin el acuerdo entre administraciones no puede llegar ningún proyecto importante. Pienso en el hidrógeno, ¿Se está trabajando conjuntamente?

R.- Pongo un ejemplo. El CEUS, que estaba en un cajón y que afectaba a tres administraciones y hemos llegado a un acuerdo para convertirnos en un referente a nivel europeo en el sector de los aviones no tripulados.

R.Con respecto al hidrógeno verde, Huelva tiene la ventaja del enclave geográfico, de las horas de sol. Se necesita energía limpia y sostenible como es la fotovoltaica que se va a producir para transforma el hidrógeno. Tenemos agua dentro de las limitaciones que hay en Andalucía y queremos que vengan industrias de calidad que generen trabajo estable. Alfombra roja. Todos los alcaldes, de todos los signos políticos, están encantados en que se instalen en sus municipios, porque les generarán ingresos con las licencias de obra y los impuestos de bienes inmuebles y trabajo a su población.

P.- Todos esos trámites van a generar una carga administrativa tremenda que va a durar años. ¿Está preparada la Junta para asumir todo ese trabajo?

R.- La Unidad Aceleradora de Proyectos está agilizando todos los trámites. Capta los proyectos que tienen relevancia en función de la cantidad económica de la inversión y de lo que va a suponer en empleabilidad, porque todos los proyectos no entran en esta unidad, pero con los entran se gestionan los trámites con todas las administraciones competentes para ponerlos en marcha, con lo que agilizamos mucho los plazos y la tramitación. Y a eso hay que añadirle la simplificación administrativa. Proyectos en los que se podría tardar cuatro o cinco años, se hacen en dos y esto al inversor, que sabe lo que estamos haciendo, le supone un aliciente, como ha ocurrido en los casos de Moeve o Matsa Valverde. Europa ya sabe que en Huelva se puede invertir. La burocracia en este caso no sólo no es un impedimento sino un aliciente.

P.- Hay otros proyectos en los que no hay tan buena sintonía, como el aeropuerto, ¿Cuándo se va a poder dar luz verde a un proyecto privado como éste?

R.- Eso está más complicado. Los promotores llevan muchos años pidiendo que se les conceda la viabilidad del aeropuerto por parte del Ministerio. Han tardado demasiado tiempo en decir que no era de interés general porque el sitio se sabía desde el primer momento y se sabía su distancia con Faro y con Sevilla. Eso no es bueno, genera incertidumbre y desconfianza. El promotor ha tenido que hacer una inversión y conforme va pasando el tiempo el riesgo aumenta.

R.Ahora nos han pasado la pelota a la Junta de Andalucía para que tramitemos la legalización y viabilidad del aeropuerto. Ninguna comunidad autónoma ha tramitado nunca un aeropuerto. Queremos que el aeropuerto tire para adelante porque todas las infraestructuras son beneficiosas y todavía más con capital privado.

R.No sabemos por dónde enfocarlo, no hay legislación ni información previa. Se lo hemos trasladado al inversor la incertidumbre de que demos unas autorizaciones que luego no sirvan porque el espacio aéreo lo controla el Gobierno. Estamos volviendo a analizar la situación, dialogando con el Gobierno central y si se cumple todo, lo autorizaremos. No va a suponer dinero, ya se encargará el inversor privado de que el aeropuerto sea rentable.

P.- Tampoco se está produciendo un acuerdo con la presa de Alcolea mientras toda la provincia espera que se embalse el agua que este año sí está cayendo. ¿Hay alguna esperanza?

R.- Se está perdiendo agua porque no está terminada la infraestructura. Las competencias de la actuación dependen del Gobierno, que no termina de tirar para adelante porque no la ve como actuación totalmente necesaria, da prioridad a otras actuaciones, pero para una provincia agrícola como Huelva supone la garantía de vida de los que trabajan en la agricultura.

R.A mí me consta que desde la Junta se ha trasladado al Gobierno que si no la quiere hacer que por lo menos nos autorice a hacer lo básico para garantizar que el agua que cae se pueda embalsar y no se pierdan en el mar cientos de hectómetros cúbicos que van al mar. Hay que buscar una solución porque sin esa infraestructura no se va a poder mantener la actividad agrícola en Huelva.

P.- ¿Y qué respuesta os han dado?

R.- Ahí estamos esperando. Yo creo que más temprano que tarde alguien dirá algo.

P.- Tampoco avanza el desdoble del turno de San Silvestre.

R.- Cuando se iba a empezar la obra nos dijeron que se iba a hacer pero que no se iba a duplicar el caudal en el túnel que existe sino que se llevaría el agua por la nueva infraestructura y el anterior se destinaría a una reserva de murciélagos… Nos quedamos perplejos porque los primordial es garantizar el agua con un doble caudal por si hay alguna avería.

R.La obra empezó pero se paralizó porque a la empresa no le salían los números al subir los precios como consecuencia de la guerra de Ucrania. Me consta que han empezado otra vez las obras pero nadie nos informa de cómo va, de los plazos ni si nos van a oír a la reivindicación de priorizar el consumo humano ante los murciélagos.

R.También estamos esperando. Mientras que en Doñana te digo que ha habido un diálogo fluido, aquí no.

P.- Además de proyectos, resolución de problemas y relación entre administraciones, la gestión también tiene momentos gratificantes como las Medallas de Andalucía que se han entregado esta semana.

R.- Este año, Huelva presume de contar con dos Medallas de Andalucía y estamos muy orgullosos de ello.

R.Por un lado, Abel Moreno, natural de Encinasola y conocido mundialmente por sus creaciones musicales, especialmente dedicadas al mundo de la Semana Santa. Más de 130 marchas procesionales ha compuesto el músico onubense.

R.Suyas son algunas marchas procesionales de fama mundial como La Madrugá, considerado el himno de la Semana Santa, Macarena o Hermanos Costaleros, entre otras muchas. Ya el año pasado, la Junta de Andalucía reconocimos su trabajo con la Bandera de Andalucía a la Especial Trayectoria y este año ha recibido la más alta distinción que entre la administración andaluza. Sin duda, un honor poder decir que Abel Moreno es onubense.

R.Al igual que el grupo empresarial El Jamón, que también recibió la Bandera de Andalucía en 2003. En este caso, la trayectoria de esta empresa nacida en Lepe, allá por los años 60, le ha valido para convertirse en una de las principales firmas de distribución de alimentación y productos para el hogar de Andalucía.

R.Ambos representante el sentir onubense y me gustaría aprovechar estas líneas para darles la enhorabuena y hacerles saber que estamos muy orgullosos de ellos.