Las obras de la calle Puerto en Huelva comenzarán este viernes

Huelva/Las obras de reforma de la calle Puerto de Huelva capital comenzarán antes de finalizar la semana, concretamente en el tramo comprendido entre las calles Ciudad de Aracena y San José. Así lo aseguraba este lunes el primer teniente de alcalde de Urbanismo y Medioambiente y portavoz del equipo de Gobierno Municipal, Felipe Arias, quien apuntaba que "el proyecto llevaba adjudicado un año y estaba guardado en un cajón, en perjuicio económico para los onubenses por el incremento de costes generado" por lo que "se ha puesto en marcha en cuestión de días, para aprovechar el verano, las vacaciones escolares y agilizar las obras en una arteria muy concurrida durante el curso".

De esta forma, el viernes, a las 08:00 "y con el objetivo de interferir lo menos posible al tráfico rodado y principalmente, con vistas al inicio del próximo curso escolar", se van a iniciar las actuaciones en este tramo, "aprovechando las vacaciones escolares para la peatonalización del frente del colegio Santo Ángel".

Para ello, el primer teniente alcalde ha asegurado que "desde hoy mismo se está informando a los vecinos, comerciantes y afectados en general de la planificación de las obras, circulaciones, itinerarios alternativos y restricciones de acceso al área objeto de las obras, así como de las zonas para carga y descarga habilitadas para tal fin" porque "este equipo de Gobierno no hará una sola obra en la ciudad sin el consenso y el conocimiento de los ciudadanos".

Las obras se centran en el tramo 2 de esta actuación, que ocupa una superficie 2.568 metros cuadrados entre las calles San José y Ciudad de Aracena. En este ámbito, se incluye la "mejora" de la zona de estancia existente en Plaza de Mora Claros con una ampliación de su superficie en el cruce de calle Puerto y calle Mora Claros, a la que dan fachada el palacio homónimo y el Colegio de Arquitectos, dos de los edificios Catalogados de Casco Histórico de la ciudad.

La pavimentación estará protagonizada por una plataforma única, ampliando la dimensión del acerado en ambos laterales de la calzada, reservando una zona de carga y descarga y prestando "especial atención" las incorporaciones a los garajes existentes y "garantizando el acceso a los taxis e incorporando las paradas para este servicio público que se han ido eliminando sistemáticamente en estos años".

Sobre el resultado final de la actuación, el edil ha asegurado que están "revisando" los materiales, "en especial la solería y pavimentos", porque esta calle seguirá abierta al tráfico, "pero en sentido contrario", es decir de Pablo Rada hacia la avenida de Alemania, "para favorecer la movilidad en torno al Centro". Además, entre los cambios en el proyecto, Arias ha señalado que están estudiando también el tipo de mobiliario urbano, "para que responda a la estética del Casco Histórico" y se mantendrá "todo el arbolado, reforzando la zona con más espacios verdes".

Plaza de La Merced

Asimismo, Arias ha explicado que están "respondiendo a las demandas que van planteando los ciudadanos", para "compatibilizar las obras con la vida de la ciudad, ejerciendo un control exhaustivo y constante, haciendo un seguimiento permanente para responder con eficacia y rapidez a las necesidades que vayan surgiendo".

Así, se ha referido a las obras en la Plaza de La Merced "donde empezamos apagando fuegos, como el de la calle Médico Luis Buendía, resolviendo "en cuestión de días el trámite que existía para su apertura, consiguiendo antes del inicio del mes de julio poner a disposición de los ciudadanos, los dos carriles de la nueva calle, además del frente de la catedral que permanecerá abierto durante estos meses, en contra de lo que estaba previsto".

Además, se ha llevado a cabo una restructuración viaria en los aledaños de la plaza de la Merced, descargando todo el tráfico de salida de la ciudad por la calle Médico Luis Buendía y dejando únicamente el paso por delante de la catedral y Universidad de Huelva a los residentes, cargas y descarga, taxis y garajes, al objeto de optimizar los flujos circulatorios y el Paseo Independencia se mantendrá como anteriormente, es decir con una sección ocupada por aparcamiento en batería y un único carril de circulación.

Para "optimizar" el recorrido de los autobuses municipales de Emtusa, se cambiará la dirección de la calle Escultor León Ortega, dejándose un "amplio" carril de circulación y una banda de aparcamientos en línea, para evitar el tránsito de los autobuses por la avenida Costa de Luz, con los consiguientes problemas durante los meses veraniegos. Y con el mismo objetivo, se habilitará una parada de autobús en el ámbito más cercano a la plaza de la Merced, junto a la calle Médico Luis Buendía.

La Placeta

Por último, en relación a los cambios adoptados en estos meses, Felipe Arias ha hecho referencia también a La Placeta donde "ante el desierto de hormigón, se ha modificado el proyecto para darle una nueva imagen y apostar por lo verde y la sombra, incrementando la arboleda, las jardineras y el mobiliario urbano, con nuevas especies muy significativas en cuanto a su tamaño y envergadura, que hemos seleccionado con esmero, para disfrutar de su belleza sin sufrir sus complicaciones, al apostar por la versión masculina, que no presenta frutos y por lo tanto ensucia menos y evitamos malos olores".

"Además de un nuevo mobiliario urbano acorde con un espacio emblemático para la ciudad y los onubenses, porque las calles y plazas de Huelva no pueden ser el saldo de mobiliario urbano sin estilo, uniformidad ni criterio en que se estaban convirtiendo en estos años pasados".