El Puerto de Huelva muestra el potencial del Hub Logístico del Frío para el sector hortofrutícola en Fruit Attraction

El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, también ha estado presente en esta edición en la muestra Fruit Attraction, con el objetivo de promocionar los servicios e infraestructuras del Muelle Sur, como nodo especializado en el tráfico de mercancía general y logística del frío, y así potenciar las exportaciones hortofrutícolas de la zona de influencia del puerto onubense.

"Nuestra presencia en Fruit Attraction se debe, sobre todo, a que hemos venido a mostrar la gama de servicios e infraestructuras del Puerto de Huelva para el sector hortofrutícola ante los numerosos productores y exportadores de nuestra zona de influencia, lo que nos permite mantener un contacto directo con ellos y darles a conocer nuestras fortalezas como nodo logístico". En este sentido, el presidente del Puerto ha destacado servicios tan relevantes como el Hub Logístico del Frío, "unas instalaciones de primer nivel a nivel portuario que nos permiten ofrecer una logística importante respecto al almacenamiento de este tipo de mercancía, como es la fruta y la verdura, para hacerla refrigerar".

El Hub Logístico del Frío sostenible, puesto en marcha por la empresa Frigoríficos Portuarios del Sur, está destinado a mercancía a temperatura controlada y constituye una de las instalaciones frigoríficas portuarias más importantes de Europa para almacenamiento y tránsito marítimo-terrestre de mercancías a temperatura controlada, al servicio de todos los sectores y mercados, especialmente con África y Norte de Europa. Esta gran instalación se alimentará con energía totalmente sostenible y basada en economía circular. El origen de esta energía procede de la enorme cantidad de frío que se libera de forma propia del proceso de regasificación del gas natural licuado, que el Puerto de Huelva y Enagás, conducirán hasta esta novedosa instalación.

Además, ha contado Santana a este periódico, "en el Puerto de Huelva tenemos un nuevo Muelle, el de Levante, en el que hemos ampliado la capacidad y las distancias para que haya hasta el triple de buques a la misma vez a nivel de contenedores". Igualmente, ha asegurado que "también vamos a ampliar el patio de contenedores para que no haya problema y todo el diseño y la extensión del Puerto se adecue al sector hortofrutícola".

Santana, ha destacado igualmente otros servicios como el de carretera y el de ferrocarril. "Son cinco trenes los que salen a la semana dirección Sevilla y Madrid" y, sobre todo, las líneas marítimas, una línea marítima hacia el norte de Europa a través de Gran Bretaña, a través de Holanda y Alemania y también la línea hacia el norte de África. "Cerramos con Maghreb Container International SL, una línea directa con África y, sobre todo, y la que nos da más valor, la línea que tenemos con las Islas Canarias, destino al que se suman tres conexiones semanales en buques ro-pax (www.Ruta1400.es). Todo lo que es la mercancía con las islas canarias entra y sale desde el Puerto de Huelva".

Con la presencia en Fruit Attraction, el presidente del Puerto se marca seguir haciendo contactos para emprender nuevos desafíos "que permitan al Puerto su continuo crecimiento como nodo logístico a nivel mundial con este tipo de mercancías".

Jaime Beltrán, el jefe de Departamento de Desarrollo de Negocio y Comercial del Puerto de Huelva ha explicado a este periódico que durante estos días en Fruit Attraction, han programado una serie de reuniones, tanto con navieras como con representantes del sector hortofrutícola y transportistas especializados en el sector. "Además de mostrar en el stand de la Junta de Andalucía esta oferta de conectividad marítima y terrestre que tiene el Puerto, a través de diversas reuniones, esperamos que otras navieras se sumen al proyecto del Puerto de Huelva".