![Los VO vendidos en 2024 aumentaron su precio medio hasta dejar atrás los 20.000 euros](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Con una subida del 1,8 por ciento respecto al precio medio de los vehículos de ocasión vendidos en 2024, éste se situó en 20.668 euros. Como en años anteriores, el Volkswagen Golf fue el protagonista de mayor número de transacciones, de igual manera que ocurrió con los vehículos con una antigüedad superior a los diez años.
Las ventas de los segunda mano cierran 2024 con más de dos millones de unidades
2024 ha sido el mejor año desde 2008 según los datos aportados por la patronal del sector, Anesdor, y gracias a la matriculación de casi 250.000 vehículos. De estos la mayor parte fueron motocicletas, para las que la asociación pide de cara a este año una revisión al etiquetado medioambiental.
Las motos y vehículos ligeros crecieron un 11,4 por ciento en 2023
El Gobierno no ha tenido los votos suficientes en el Congreso para sacar adelante el decreto 'ómnibus' que, entre los aspectos que atañen al sector del motor, significa que el Moves III no tendrá prórroga, al igual que la deducción en el IRPF por la compra de vehículos eléctricos ni las ayudas para instalar puntos de recarga.
El Gobierno amplía la vigencia del Moves III hasta junio de 2025
Xpeng, la marca de eléctricos de origen chino que inició su comercialización en España a finales del año pasado, ha hecho la presentación normativa de un nuevo SUV, el G7, que podría llegar a los mercados europeos a lo largo de este año. Será una versión de orientación familiar, por el tamaño de su maletero, relacionada con el G6.
Xpeng, la nueva marca de coches eléctricos China, empieza a andar en España
Renault ha desvelado su futuro Twingo E-Tech, un ciudadano eléctrico que no llegará al mercado hasta 2026 y lo hará con un precio de compra inicial inferior a los 20.000 euros. No sólo su diseño estará inspirado en el modelo original, sino también otros recursos, como su gama cromática o los asientos traseros desplazables longitudinalmente.
El futuro Renault Twingo eléctrico se fabricará junto al Smart #2
En el mercado español predominan los SUV frente a los utilitarios de hace diez años, lo que incrementa su precio, según un estudio realizado por Sumauto. Así, los coches más comprados como nuevos por los españoles en 2024 se han encarecido más de tres veces que el IPC acumulado desde 2014.
La asociación para el impulso del hidrógeno renovable Shyne (Spanish Hydrogen Network) ha nombrado a Javier Arboleda, ingeniero técnico con una larga carrera en el sector del automóvil y energético, y uno de los principales valedores de los vehículos eléctricos con pilas de combustible en nuestro país, como nuevo director general..
Polestar, la firma sueca de vehículos eléctricos que forma parte del grupo industrial Geely, espera un crecimiento anual de volumen de ventas a particulares del 30 a 35 por ciento entre 2025 y 2027. Un aspecto clave para ello es contar con sus dos nuevos SUV, Polestar 3 y 4. Por otro lado, la filial de España pierde como director general a Stéphane Le Guevel, que marcha a hacer el lanzamiento de la marca en Francia y es sustituido por Adrien Palumbo.
Polesar 3, un SUV de gran porte y listo para batir a sus rivales alemanes
Polestar 4, con atractivo deportivo, espacio para la familia y maneras de gran rodador
Mazda que, hasta ahora, sólo contaba con un modelo eléctrico en su gama, el MX-30, tendrá a partir del próximo verano una berlina de origen chino también con este tipo de sistema de propulsión. El Mazda 6e, de 4,92 m de largo, contará con dos versiones, una con un motor de 258 CV (190 kW) y otra de 244 CV (180 kW), con baterías, respectivamente, de 68,8 y 80 kWh y hasta 552 km de autonomía.
Mazda traerá a Europa el EZ-6, su nueva berlina eléctrica hecha en China
España podría disponer de una red de 50.171 puntos de recarga si entrarán en funcionamiento los 11.446 puntos no operativos, casi un 23 por ciento de las infraestructuras existentes. Hoy están activos 38.725 puntos, según el Barómetro de la Electromovilidad de Anfac.
Crece la infraestructura de carga, pero no al mismo ritmo en toda España
El mercado de vehículos segunda mano cerró el último ejercicio creciendo, hasta alcanzar las 2,1 millones de ventas, lo que significa que por cada coche nuevo vendido se comercializaron más de dos de ocasión. Además, de ellos, casi 900.000 tenían más de quince años y la mitad fueron Diesel.
España vendió más de un millón de turismos en 2024, recuperando cifras prepandémicas
BYD ha presentado oficialmente el Atto2, el que será el SUV eléctrico más asequible de la marca y orientado a su uso ciudadano. Con 4,31 m de largo, estará disponible inicialmente con una batería de 45,1 kWh que le aporta 312 km de autonomía y entrega energía a un motor de 177 CV (130 kW).
Atto3, el SUV eléctrico con el que BYD arranca en España, y es muy recomendable
Tras acogerse al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, el fabricante Northvolt ha decidido seguir con los procesos de desarrollo y producción de baterías de iones de litio, a la espera de la reestructuración de la empresa.
La nueva fábrica de baterías de Northvolt y Volvo también estará en Suecia
Reinyección de capital de Volkswagen para la fábrica de baterías de Northvolt
¿Y si las baterías del futuro fueran de iones de sodio? BYD se lanza a fabricarlas
El Bigster ya tiene precios: desde los 24.590 euros que cuesta la versión Esential 140 Eco-G, aún no disponible para pedidos, hasta los 31.290 del acabado Journey con el sistema híbrido de 155 CV. Salvo esas versiones que pueden utilizar GLP, todas las demás ya puede reservarse en los concesionarios de Dacia.
Dacia Bigster, un Duster a lo grande, espacioso y con motores electrificados
Porsche amplía su gama 911 con el nuevo Carrera S, una versión que se posiciona entre el Carrera y el Carrera GTS. Destaca por un significativo aumento de potencia respecto a su predecesor, mejoras en el rendimiento dinámico y un equipamiento de serie más abundante. Con carrocería Coupé y Cabriolet, desde 177.947 euros.
Porsche 911 GT3 2024, con mejoras de importancia, pero la misma potencia
Škoda ha presentado la renovación de su mayor SUV eléctrico con sus dos carrocerías, Enyaq y Enyaq Coupé. A ambas se le incorpora el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la marca, mientras que optimizan su aerodinámica para aumentar su autonomía, ahora de hasta 596 km. También se recupera la versión 60, ya con de 204 CV (150 kW), batería de 63 kWh y desde 44.550 euros.
Consumer Reports, la prestigiosa publicación de la Unión de Consumidores de EE.UU., ha publicado su ranking anual en el que valora la fiabilidad de los modelos ofrecidos por las marcas de automóviles a partir de las encuestas que se realizan a los miembros de su organización. Y no, ni Toyota ni Lexus han sido este año las ganadoras. Ese lugar lo ocupa otra japonesa: Subaru.
Subaru Forester, un SUV híbrido con una sorprendente movilidad off-road como argumento
Subaru Crosstrek, una alternativa muy a sopesar al imperio de los SUV
2025 arranca con la disponibilidad de una nueva edición limitada de DS para tres de sus modelos: DS 3, 4 y 7, ya disponibles para pedidos. Todos se caracterizan por el uso de detalles dorados resaltados por el negro en su carrocería, así como interiores con Alcantara.
Así es el Nº8, el SUV exclusivamente eléctrico que DS incorpora a su gama
Volkswagen ha acordado mantener los puestos de trabajo de 9.500 empleados de la planta de Audi en Zwickau (Alemania) hasta al menos 2030, aunque dejarán de producirse algunos modelos para destinar su fabricación a Estados Unidos.
La otrora aletargada Honda aparece ahora más activa a la hora de dibujar su futuro. Así, cuando todavía resuena la noticia de una posible fusión con Nissan y a la que podría sumarse Mitsubishi, se pone a la venta el primer modelo desarrollado con Sony, el Afeela 1; o muestra un esbozo de cómo serán sus eléctricos de la Serie 0 listos para 2026.
Honda arranca desde cero con la Serie 0 el desarrollo de sus futuros eléctricos
Honda y Nissan exploran una fusión para enfrentar los futuros desafíos