La Vía Verde Huelva-Camino del Río Tinto discurrirá a lo largo de 20 kilómetros

Huelva/El delegado territorial de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, José Antonio Cortés, ha recorrido el itinerario de la Puerta Verde de Huelva-San Juan del Puerto-Camino Natural de Río Tinto, cuyas obras ya están en marcha. La actuación se enmarca en el Programa de Puertas Verdes de Andalucía para municipios de más de 20.000 habitantes y en el compromiso adquirido por la Junta de Andalucía con la Diputación Provincial de Huelva. El presupuesto es de 400.000 euros y está previsto que la ejecución finalice en diciembre. Según las previsiones, la inversión habrá creado 776 jornales cuando acaben las obras.

"Pretendemos establecer una nueva relación campo-ciudad, incrementar la calidad de vida de los ciudadanos y propiciar los desplazamientos no motorizados, entre otros objetivos", explicó José Antonio Cortés. "De forma paralela -añadió- con estos trabajos mejoramos el medio ambiente y el paisaje en los entornos urbanos".

La Puerta Verde de Huelva-San Juan del Puerto-Camino Natural de Río Tinto discurrirá a lo largo de 20 kilómetros por los núcleos urbanos de San Juan del Puerto, Moguer y Niebla. El recorrido enlaza itinerarios agrícolas y ganaderos con otros tan singulares como el camino natural de río Tinto y el humedal La Balastrera. Además, conecta con la Puerta Verde Huelva-La Rábida y Lugares Colombinos, Corredor Verde de la Vereda del Loro y los carriles bici costeros de Cuesta Maneli y Mazagón.

El programa general para Andalucía, elaborado por la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, cuenta con un presupuesto de 3,3 millones aproximadamente con cargo a fondos Feder desde 2017 a 2020.

"Las funciones básicas de los corredores o vías verdes son abrir en las ciudades puertas de acceso al campo. En este sentido, las que estamos habilitando en la provincia de Huelva son paradigmáticas en este proyecto de ámbito andaluz", destacó el delegado territorial. Las vías verdes descongestionan las zonas urbanas, favorecen la movilidad sostenible e incrementan los ingresos derivados del ecoturismo en las zonas rurales. Por otra parte, establecen corredores naturales para la fauna y la flora andaluza y ayudan en la vertebración y conexión del territorio.