El carril ciclopeatonal Lepe-La Antilla discurrirá de forma paralela a la carretera que une al municipio con su playa
En lo que corresponde a las cuestiones técnicas relativas al proyecto, se ha acordado que el carril discurrirá por el margen izquierdo
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Huelva/El municipio de Lepe y su correspondiente playa -la de La Antilla- estarán unidos mediante una vía habilitada tanto para el uso ciclista como para el peatonal. El carril ciclopeatonal discurrirá por el margen izquierdo y de forma paralela a la actual carretera, que mantiene conectados ambos núcleos.
Las cuestiones relativas al proyecto se han abordado durante un encuentro, que ha tenido lugar recientemente en el Consistorio del municipio lepero y que ha contado con la presencia del personal técnico de las administraciones de ambas poblaciones.
También durante la reunión se han tratado temas referentes a las cuestiones relacionadas con la conexión del último tramo del trazado y su anexión al sendero ciclopeatonal existente en La Antilla, cuyo proyecto tiene como propósito "dar enlace, continuidad, fluidez y accesibilidad al recorrido".
El carril ciclopeatonal que cohesionará Lepe con La Antilla contribuirá a la accesibilidad entre los diferentes núcleos del municipio, así como, en palabras de las autoridades competentes "a la sostenibilidad ambiental y al desarrollo del territorio, además de aumentar las vías de conexión con los enclaves turísticos y fomentar, de forma segura, la práctica deportiva".
Actualmente, el Ayuntamiento de Lepe se encuentra inmerso en la tramitación de expropiación de los terrenos afectados por el proyecto constructivo del carril. Por su parte, el alcalde de Lepe, Juan Manuel González y la teniente de alcalde de Urbanismo, Catastro, Turismo, Playas y Subvenciones del Ayuntamiento de Lepe, Ana Delgado, han asistido a la reunión, en la que también ha participado el delegado territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda en Huelva, Jaime Pérez, con el objetivo de "trabajar de forma conjunta" en el trazado de dicho carril.
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