Corte total en la carretera H-8130 en Puerto Moral por un hundimiento en la calzada debido a las lluvias

La carretera HU-8130, que nace en la N-433 y finaliza en la población de Puerto Moral, permanece cortada al tráfico en su totalidad tras producirse un silo (hundimiento en la calzada) como consecuencia de las intensas precipitaciones de los últimos días.

Según ha informado la Diputación de Huelva, este hundimiento se localiza en el kilómetro 4 de la citada vía, aproximadamente, y se prevé que las obras de reparación comiencen el lunes.

Hasta que finalicen, durante la próxima semana, se mantendrá un corte total de la carretera desde su inicio (p.k. 0+000) hasta la intersección con la HU-8129.

Como ruta alternativa para acceder a la población de Puerto Moral, deberá cogerse la HU-8128 (N-433 a Cañaveral de León) y desde ahí tomar la HU-8129 o la HU-9113.

Por otro lado, tras las intensas lluvias, la Diputación de Huelva pondrá en marcha un plan de acción emergente para atender los daños ocasionados en diversas infraestructuras viarias de la provincia. Una de las actuaciones prioritarias se desarrollará en la carretera HU-6101, que conecta el municipio de El Cerro de Andévalo con la pedanía de San Telmo.

La decisión se ha tomado tras el encuentro mantenido entre la alcaldesa de El Cerro de Andévalo, Ángeles Moreno, el vicepresidente de la Diputación, José Manuel Zamora, y técnicos del área de Carreteras del ente provincial, quienes han evaluado sobre el terreno la situación actual de la vía.

Entre las acciones previstas de manera inmediata, se intervendrá en los tramos donde se ha detectado acumulación de agua por arrastres o derrumbes, así como en zonas que presentan baches y patologías importantes en el firme, con el objetivo de garantizar la seguridad y la conectividad de los vecinos y vecinas de la zona.

Paralelamente, la Diputación continúa trabajando en la tramitación del expediente para la reforma integral del tramo de esta misma carretera más cercano a El Cerro de Andévalo.

Este proyecto contempla la renovación completa del firme y la expropiación de terrenos colindantes con el fin de ampliar la anchura de la calzada, mejorando de forma sustancial las condiciones de circulación.