Invertirán seis millones de euros para una aportación masiva de arena a la playa de Matalascañas

Matalascañas/La playa de Matalascañas va a ser objeto de una aportación masiva de arena (700.000 m3), gracias a una actuación que llevará a cabo el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) con un presupuesto de seis millones de euros.

Se trata del proyecto de Aportación de arena y mejora de los dispositivos de retención de la misma en la playa de Matalascañas, t.m. de Almonte (Huelva), aprobado definitivamente por el Servicio Provincial de Costas en Huelva.

En un audio remitido a los medios de comunicación, la subdelegada del Gobierno en Huelva, María José Rico, precisó este lunes que el Ejecutivo central se comprometió a raíz de los temporales que sufrió la playa en el año 2018 a restaurarla y regenerarla dentro de la Estrategia de Sostenibilidad y Protección de la Costa. "Hoy podemos ver en el Boletín Oficial del Estado como el Miteco, dentro de los fondos de PRTR del Gobierno de España, hace una apuesta decidida de 6 millones de euros para lo que es aportación de arena y mejora los dispositivos de retención de la misma en la playa de Matalascañas", indicó.

La obra consiste en "una aportación masiva de arena de más de 700.000 metros cúbicos aproximadamente y en una especie de regeneración de los espigones empeine que hay en la playa y que como han sido hundidos se van a recrecer en la mitad de ellos para hacerlo más accesible y para que puedan contener las corrientes". Rico considera que "podemos celebrar esta noticia y esta apuesta del Gobierno de España de 6 millones de euros en la playa de Matalascañas". 

De este modo, según el proyecto, la playa de Matalascañas viene sufriendo desde hace tiempo "una regresión muy destacada, con desplazamiento de cantidades masivas de arena, quedando la playa emergida en pleamar con una superficie muy reducida y en algunos tramos inexistente", por lo que la acción del oleaje "se ha cebado con el acantilado arenoso que se desarrolla inmediatamente a poniente de la urbanización de Matalascañas, erosionándolo de una forma continua y persistente".

Ello viene provocando "un retroceso paulatino del frente del acantilado", además de "situaciones peligrosas cuando la marea está alta y no existen espacios disponibles entre el acantilado y la orilla" y "la caída de algunas de las instalaciones existentes en la ladera del cantil ha provocado el que en la orilla se hayan depositado restos de las mismas, tales como escaleras, sacos terreros, escombros y otros elementos".

Por ello, Costas considera que "la situación no puede proseguir de esa manera indefinidamente", por lo que procede a valorar "la conveniencia de aportar artificialmente arena procedente de dragado en cantidades masivas, para asegurar la funcionalidad de la playa a corto plazo", lo que "permitiría el conformar un perfil que garantice una superficie de playa emergida suficiente durante las próximas temporadas, mejorando los dispositivos de retención" y que "contribuyan con más eficiencia a la permanencia sobre la misma de la arena que se aporte, sin que a la vez se produzca una merma destacada en el transporte de sedimentos a lo largo de la costa".

Por ello, la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar ha desarrollado esta estrategia para la Protección de la Costa en las zonas donde se han detectado "mayores problemas de erosión", de hecho, en el proyecto se explica que se han estudiado hasta seis alternativas.

Por su parte, el alcalde de Almonte, Francisco Bella, valoró positivamente esta aprobación, destacando que es "una buena noticia para el municipio", aunque no oculta que no es la alternativa que el Ayuntamiento hubiera preferido. "Nosotros apostábamos por una aportación de dragado de arena mucho mayor, de dos millones de metros cúbicos, frente a los 700.000 que se han aprobado". A pesar de ello, el primer edil subraya que “es una medida importante y necesaria para Matalascañas”. Bella señala que, si bien la actitud del Miteco hacia Almonte ha mejorado, "seguiremos reivindicando las necesidades del municipio". En este sentido, recuerda que "no se trata de compensar al Ayuntamiento con actuaciones que se hagan ahora, lo que habría que haber hecho es haber determinado esos 20 millones de euros en el reparto de fondos por Doñana; en cualquier caso, seguiremos reivindicando las necesidades de Almonte y sus habitantes".

Remodelación de nueve de los actuales espigones

Finalmente, Costas se ha decantado por la remodelación de nueve de los actuales espigones para "recuperar la antigua capacidad de retención de arena del sistema". La remodelación consiste en "la elevación de las estructuras 1,50 metros sobre el nivel actual de la playa, de forma que la cota de coronación del espigón vaya descendiendo según nos alejamos del paseo marítimo, adaptándose a la cota decreciente del perfil de playa".

De este modo, "con el objeto de aumentar la estabilidad de los espigones y reducir su impacto visual", las piezas de escollera se colocarán concertadas, de forma que "queden trabadas unas con las otras, alternando en lo posible los de distinto tamaño dentro de su categoría para tratar de evitar la continuidad de juntas en cualquier plano". Además, cada espigón remodelado llevará en su extremo una señal de advertencia para los bañistas, visible durante todas las fases de marea.

Por otro lado, la actuación también contempla el relleno de arena procedente de dragado, con un volumen de 700.000 metros cúbicos. Este material se repartirá a lo largo de 3.700 metros de playa, siendo el inicio del punto de vertido el espigón norte actual, situado al inicio del paseo marítimo.

No obstante, en el proyecto se señala que la playa está mucho más erosionada en su extremo sur", por lo que, ya que "la arena tiende a desplazarse hacia el sur", se establece "un perfil de relleno más elevado en la zona norte que en la sur".

La aportación de arena procederá de bancos sumergidos de Punta Umbría y del Dique Juan Carlos I. No obstante, "dado que se siguen llevando a cabo investigaciones para la localización de zonas de préstamo de arena en el entorno del banco del Dique Juan Carlos I, es posible que se añadan más parcelas a los posibles puntos de extracción".

De este modo, Costas señala que las obras previstas "no tendrán ningún impacto negativo sobre la playa de Doñana", la cual "se encuentra en un proceso acumulativo que no ha sido afectado por ninguna de las actuaciones anteriores (espigones y paseo marítimo), ambas de mayor envergadura que la que ahora se propone".

Asimismo, la entidad indica que la remodelación de los espigones "sí puede provocar una pequeña erosión en la propia playa de Matalascañas, hasta unos pocos de cientos de metros al sur del último espigón remodelado, una vez que el relleno aportado haya sido transportado completamente hacia el Sur".