Lexus cierra el año con cambios en la gama híbrida enchufable del NX

En la gama del NX, el SUV fronterizo entre los segmentos C y D de Lexus, se integran, por un lado, las versiones 350h con sistemas de propulsión full-hybrid de tracción delantera y total, que recientemente modificaban sus niveles de equipamiento; y, por otro, las 450h+, híbridos enchufables y siempre con tracción total, que ahora son los que ahora cambian su estructura comercial.

El Lexus NX recibe dos nuevos niveles para el 350h: Premium+ y Executive+

NX Overtrail, la versión más campera del SUV D de Lexus

Leapmotor llega con dos eléctricos y uno, el T03, a precio de ganga

Leapmotor inicia su andadura en Europa de la mano de Stellantis. Y lo hace con dos eléctricos, el T03 y el C10. El primero es un utilitario de 3,62 m que, además del precio más asequible -no llega a los 19.000 euros, antes de ayudas como las del Moves III-, puede contar con argumentos para rivalizar exitosamente, por ejemplo, con los Dacia Spring, Dongfeng Box o Citroën ë-C3.

Se abre el libro de pedidos para los dos modelos eléctricos de Leapmotor

Leapmotor exhibe por primera vez el B10, su SUV compacto con ambición global